Het u gedink dat die bou van plastiese modelvliegtuie 'n aangename stokperdjie kan wees, maar u weet nie waar u moet begin leer hoe om dit te doen nie? Miskien het u 'n paar vrae oor die proses wat u wil verduidelik. As dit die geval is, het u op die regte plek gekom. Hierdie artikel handel oor die modellering van vliegtuie wat van die grond af is, die perfekte hulpbron vir beginners of diegene wat op soek is na verskillende tegnieke. Alhoewel hierdie artikel spesifiek fokus op modelvliegtuie, kan die meeste tegnieke en praktyke toegepas word op ander stelle soos treine, tenks, skepe en motors. Die beste van alles, hierdie artikel is maklik om te volg en kan modelle van musiekkwaliteit verskaf as die instruksies nagekom word.
Daar is vier basiese fases om 'n plastiekmodelvliegtuig uit 'n stel te bou, en dit beplan, monteer, skilder en voltooi.
Stappe
Metode 1 van 4: Beplanning
Stap 1. Voordat u begin, moet u besluit watter model u wil bou
Onder die modelvliegtuigkategorieë is daar vegvliegtuie, vervoer, militêre vervoer, privaat, ultra-lig, vliegtuig, sweeftuig en ander. Dit is gewoonlik net so maklik om te kies watter model u bou, maar om u gunsteling te kies, maar sommige modelle is makliker om te bou as ander. Byvoorbeeld, gevegsvliegtuie is gewoonlik moeiliker, en vereis dikwels ingewikkelde kamoefleringpatrone en kennis van die korrekte gebruik van 'n airbrush. Die model wat u uiteindelik kies, moet die gevolg wees van 'n balans tussen u belangstelling en u vermoëns.
Stap 2. Doen navorsing
Dit is nie so maklik om 'n model te bou as om die instruksies oop te maak en dit stap vir stap te volg nie. Die eerste ding wat u moet doen voordat u dele bymekaarmaak, is om die instruksies deeglik te lees, van die inleidings, stappe en verflys tot by die onderdele. Die meeste modelvliegtuie word verpak met 'n ander stel verfskemas en soms selfs onderdele. Die keuse van die verfskema en die vliegtuigvariant moet gedoen word voordat die montering plaasvind. Agtergrondkennis van die vliegtuig kan u help om te kies watter tipe u wil bou.
Stap 3. Kies watter konfigurasie u vliegtuig wil hê
Die konfigurasie kan insluit of die landingsgestel op of af is, of die deure oop of toe is, of die lugremme of stootomkeerers uitgerek of ingetrek word. In die geval van gevegsvliegtuie, moet u ook kies of u die wapens en tenks wil insluit. As die kit wat u van plan is om te bou 'n vlieënier of passasiers bevat, moet u kies of u dit ook wil installeer. Kies laastens of u u vliegtuig wil "verweer". Verwering kan roet insluit wat uit die enjin se uitlaat, geweeropeninge, enjinkap, ens. Kom … oorweeg die tipe vliegtuig wat u wil bou en baseer u keuses op die situasies waarin vliegtuie kan beland. Gevegvliegtuie lyk byvoorbeeld gewoonlik meer verweer. as kommersiële vliegtuie. Skryf alle konfigurasie -keuses wat u gemaak het neer om 'n prentjie van die vliegtuig vars in u gedagtes te hou, of ten minste byderhand.
Stap 4. Besluit of u meer inligting oor u model wil gee deur dit in 'n diorama op te neem of afsonderlike elemente te bou om dit aan te vul
Sommige kits bevat wapensakke, voertuie om die vliegtuig op die grond te bestuur en/of grondpersoneel. Hierdie voorwerpe kan nuttig wees om die plek van u model in te stel, maar dit kan ook onvanpas wees op grond van u vliegtuigkonfigurasie (byvoorbeeld, 'n vliegtuig wat op 'n staanplek vlieg, lyk langs 'n swoegende onderhoudspan) op sy plek. As u ambisieus genoeg is, kan u kies om 'n diorama te bou of elemente van nuuts af te skei. So 'n diorama moet geskets word om dit te help bou, en 'n duidelike materiaallys moet gehou word ter voorbereiding van die samestelling daarvan.
Stap 5. Kies die volgorde van samestelling
Alhoewel die papierinstruksies wat by die kit ingesluit is, 'n begin en 'n einde het, is dit moontlik nie raadsaam om die monteerorde stap vir stap te volg nie. Die installering van sommige dele kan die installering van ander dele verder belemmer, en as u een deel moet verf, maar nie die deel langsaan nie, kan u ook probleme ondervind. Dit is noodsaaklik om die vliegtuig in u kop te sit voordat u die buis gom oopmaak, en dit moet duidelik gedefinieer en aangeteken word om die vergadering so lekker en so maklik as moontlik te maak.
Metode 2 van 4: Montering
Stap 1. Maak seker dat alle dele skoon is
Stof en olie kan die hechting van verf en gom belemmer, asook afbreuk doen aan die egtheid en "voorkoms" van die model. U kan stof en olie verwyder met warm water en 'n klein hoeveelheid skoonmaakmiddel. Bad die dele nog 'n paar minute in 'n vlak wasbak en roer dit af en toe. Spoel dit dan deeglik af voordat u dit met 'n skoon papierhanddoek droog. Geen skoonmaakmiddel of water mag op die onderdele toegelaat word nie.
Stap 2. Gebruik 'n klein skêr of 'n skêr om die dele van hul onderskeie takke te verwyder
Dit is moeilik, gevaarlik om 'n mes te gebruik om dele te verwyder en kan die onderdeel beskadig. Slegs wanneer die onderdeel verwyder is, mag u 'n fyn mes gebruik om enige flits of oortollige spruit wat nog aangeheg is, te verwyder.
Stap 3. Voordat u dele aan mekaar plak, moet u altyd seker maak dat die kontakpunte skoon is en dat die dele goed pas
Wanneer die plastieksement toegedien word, dien slegs op een van die dele toe. 'N Oormatige hoeveelheid plastieksement sal nie net die regte hechting verleng of voorkom nie, maar kan ook die dele smelt en vervorm. Plastieksement moet altyd so konserwatief moontlik gebruik word. Probeer om plastiese sement te vermy as u duidelike dele, soos vensters of afdakke, plak. Dit is omdat plastieksement plastiek kan "mis", selfs in gebiede waar dit nie direk toegedien word nie. Gebruik wit gom vir duidelike dele.
- Gapings tussen dele kan duidelik word na montering. Om 'n te groot gaping te verwyder om oor die hoof te sien, kan dit nodig wees om die dele te skei, hul pasvorm aan te pas en weer vas te hou. 'N Ander opsie is om die gaping te vul met modelleringsverf of 'n ander stof wat hard word en wat glad gemaak en oorgeverf kan word. By die toediening van stopverf word slegs die kleinste hoeveelheid benodig. 'N Oormatige hoeveelheid sal later moeilik wees om te verwyder, en in die geval van duidelike dele is dit onmoontlik om te verwyder sonder om die onderstaande deel te beskadig. Volg die instruksies op die verpakking en gebruik 'n plastiekgereedskap om die stopverf aan te bring om nie die model te krap nie.
- As 'n gemonteerde onderdeel op sommige plekke nie behoorlik kleef nie, is dit miskien nie nodig om die dele te skei en weer aan te hou nie. 'N Ander opsie is om vloeibare plastieksement te gebruik om die onderdele weer te plak. Deur 'n klein hoeveelheid vloeibare gom aan die buitekant van die gaping aan te bring, word die gom deur kapillêre werking in die gaping getrek. Dit is belangrik om nie te veel gom aan te wend nie, maar ook omdat te veel gom buite die spleet kan bly en tot harde, misvormde borrels kan droog word. Oor die algemeen is minder as 'n druppel voldoende. As die gom aangebring is, hou die dele stewig vas totdat die regte hechting verseker is.
Stap 4. Sodra twee dele aan mekaar vasgeplak is, kan dit nodig wees om dit vas te klem totdat die gom vas is
Dit kan gedoen word deur die twee dele stewig met u hande vas te hou, maar u kan ook verskillende instrumente gebruik om dieselfde werk te verrig. Elastiese bande, wasknypers, plastiek klampe, band en draad is almal geskikte materiale. As u die klemme aanbring, moet u seker maak dat die druk wat op die dele uitgeoefen word groot genoeg is om die dele bymekaar te hou, maar nie naastenby genoeg om dit te vervorm of te breek nie. Maak ook seker dat die klamp wat u kies, nie die plastiek sal krap nie.
Metode 3 van 4: Verf
Stap 1. Kies 'n geskikte plek om te skilder
Jy moet nie skilder waar stof of ander deeltjies in die lug by jou werk kan kleef nie. Kies 'n skoon, droë plek, tussen 5 en 30 grade Celsius om toe te pas en verf te droog.
Stap 2. Voordat u 'n onderdeel verf, moet u seker maak dat dit skoon en droog is
Deur oor deeltjies te verf, word dit nie verwyder of weggesteek nie, maar word dit op hul plek vasgevang.
Stap 3. Maak seker dat die verf wat u gaan gebruik, deeglik gemeng word
Begin deur die geslote houer verf skerp en herhaaldelik teen die palm van u hand te slaan. Na ongeveer 20 stakings, maak die houer oop en meng die verf deeglik met 'n roerstok. 'N Stukkie sprue wat in lengte ingekort is, maak 'n uitstekende en toeganklike roerstok.
Stap 4. Dit kan nodig wees om aangrensende dele te masker van die deel wat u wil verf, om nie per ongeluk verf op die deel te kry nie
Maskering kan in die vorm van maskeerband of vloeibare masker wees. Met maskeerband is dit nodig om die band te sny tot die grootte van die gebied wat u wil masker. Voordat u die band aanbring, is dit 'n goeie idee om 'n bietjie "klewerigheid" daarvan te verwyder deur dit op 'n ander materiaal aan te bring en dit weer te verwyder. Dit maak die band makliker om te verwyder sodra die skildery voltooi is. As u maskeerband op die onderdeel aanbring, moet u seker maak dat daar geen gapings aan die kante van die band is nie. Die ander maskeringsmetode, met behulp van vloeibare masker, kan verkies word vir kleiner of ongemaklik gevormde dele. Gebruik 'n ou, skoon kwas om 'n vloeibare masker aan te bring en wag totdat dit droog is. Sodra die onderdeel geverf is, moet dit gedeeltelik maar nie heeltemal droog word voordat die masker verwyder word nie. Heeltemal droë verf loop die risiko om te "skeur" as die masker verwyder word, terwyl te dun verf na die gemaskerde deel kan vloei sodra die masker verwyder is.
Stap 5. As u met 'n kwas skilder, moet u altyd seker maak dat dit van die regte grootte is en dat daar geen los of los hare is nie
Borselverf moet voorbehou word vir klein of geïsoleerde dele of dele wat 'n sekere afwerking benodig. Deur verf met 'n kwas aan te bring, laat die strepe in die rigting van die kwas, en mag dit nie vir buitekant of groot oppervlaktes gebruik word nie.
Stap 6. U moet altyd die gepubliseerde instruksies wat by u airbrush ingesluit is, volg, maar 'n paar belangrike punte wat u veral moet onthou, is om u airbrush loodreg en op vaste afstand van u werk te hou, en slegs in een rigting te skilder (tensy u kamoefleerpatrone skilder)
Airbrushing bied 'n egalige laag verf, en hoewel dit beter geskik is vir groot oppervlaktes, kan dit op kleiner dele gebruik word waarvan die omgewing behoorlik gemasker is.
Stap 7. Droë borsel is 'n tegniek wat slegs 'n klein hoeveelheid verf gebruik, gewoonlik om die effek van verwering te bereik
Om 'n kwas te droog, neem 'n droë kwas en smeer 'n klein hoeveelheid verf daarop. Borsel dan die oortollige verf op 'n stuk papier totdat die resultaat 'n inkonsekwente strook verf is wat lyk soos die verwering wat u probeer bereik. Verf die verwering op die model voordat die verf verder droog word. Dit kan nodig wees om die verf weer aan te bring en die oortollige kere verskeie kere te verwyder voordat die gewenste verwering bereik word.
Stap 8. Na die skildery kan dit duidelik word dat sommige verf verwyder moet word, of dit stof bevat, op 'n aangrensende onderdeel sy weg gevind het, of dat dit net die verkeerde kleur is
Om verf te verwyder, kan u dit afskraap of 'n oplosmiddel gebruik. Skraap is geskik vir klein, plat dele en kan maklik uitgevoer word met 'n klein, skerp mes. Oplosmiddels kan wissel van spesiaal ontwerpte verfverwyderaars tot remvloeistof, maar die toedieningsmetode bly gewoonlik konsekwent. Dien 'n klein hoeveelheid oplosmiddel met 'n kwas toe op die deel waaruit u verf wil verwyder. Na die aangewese tyd, verwyder dit versigtig met 'n skoon papierhanddoek. Die oplosmiddel kom nie net op die handdoek nie, maar ook 'n gedeelte van die verf. Herhaal hierdie proses totdat al die verf verwyder is. Vir groot dele kan dit prakties wees om die hele deel in 'n oplosmiddel te dompel om die verf effektief te verwyder.
Metode 4 van 4: Afwerking
Stap 1. Maak seker dat alle verf en gom op u model heeltemal droog is
Dit is 'n goeie idee om die etikette te begin toepas die dag nadat u klaar is met monteer en verf. Maak ook seker dat u model geen besoedeling en stof bevat nie, sodat niks onder 'n etiket vasgevang kan word nie.
Stap 2. Sny al die plakkers wat u wil aanbring met 'n skerp mes uit
Dit is nie nodig om die plakkers perfek uit te sny nie; U moet eerder 'n paar millimeter rondom elke plakkaat laat, om te voorkom dat u dit per ongeluk sny.
Stap 3. Vul 'n bak of vlak beker met warm water
Die water moet ten minste louwarm wees om die etikette van die papier waarop dit gedruk is te verwyder, maar nie warm nie. Moet nooit kookwater gebruik om plakkers aan te bring nie.
Stap 4. Hou die papier vas waarop die etikette gedruk is met 'n pincet
Maak seker dat u nie 'n deel van die sticker onder die pincet gryp nie.
Stap 5. Dompel die plakkaat ongeveer twintig sekondes in warm water
Op hierdie tydstip verloor die plakkaat die grootste deel van die hechting aan die papier en is dit gereed om op die model aangebring te word.
Stap 6. Hou die papier vas waarop die etiket gedruk is, naby die gedeelte waarop u die etiket aangebring het
Die rand van die papier moet op die rand van die onderdeel lê, sodat die plakkaat onmiddellik van papier na onderdeel oorgedra word. Gebruik 'n skoon, nat kwas om die plakkaat op die onderdeel te plaas en plaas dit dienooreenkomstig. Maak seker dat alle lugborrels en voue van die etiket verwyder word deur dit met die kwas uit te druk.
Stap 7. Droog die sticker baie saggies deur dit met 'n skoon papierhanddoek te bedek
Die etiket moet 'n uur lank alleen gelaat word sodat dit heeltemal kan droog word. Tot dan kan dit per ongeluk herposisioneer word. Om 'n gedeeltelik droë sticker te herposisioneer, gooi 'n bietjie warm water met die kwas en beweeg dit weer in posisie.
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- Onthou dat die oplosmiddel wat u met verf verwyder, nie plastiek mag beskadig nie.
- 'N Geskeurde sticker is nie nutteloos nie. Deur die beskadigde gedeeltes noukeurig te plaas, kan die plakkaat 'n geheel lyk.
- Miskien wil u na verskeie video's kyk van mense wat die model maak wat u maak. Soms bevat hierdie video's baie nuttige inligting.
- Hou alle ongebruikte etikette. U kan dit later nuttig vind vir ander modelle.
- As u verf te dik is om deur die airbrush te kom, probeer om dit met 'n klein hoeveelheid vryfalkohol te verdun. Die alkohol verdun die verf terwyl dit in die airbrush is, maar verdamp kort nadat dit verlaat is.
- Sommige dele word makliker geverf terwyl dit op die spruw gelaat word. Onderdele soos enjindeksels, die romp self en die onderstel word eers die beste geverf, maar maak seker dat u die geverfde voorwerpe voldoende tyd gee om droog te word.
- Soms werk selfs spesiale gom nie op 'n geverfde oppervlak nie, aangesien die gom slegs op plastiek gebruik moet word. As dit die geval is, plak dit dan voor die verfproses, of verwyder 'n deel van die verf uit die area wat moet plak voordat die verf weer bygevoeg word.
- Gebruik 'n skerp stokperdjie mes om enige oortollige materiaal op die dele af te sny.
- Hou alle leë spruge wanneer u klaar is met monteer. Dit is handig om verf te roer of gereedskap te maak wat nie die model waaraan u werk, kan krap nie.
- As die model wat u bou, van 'n vliegtuig is wat in die werklike lewe bestaan, probeer om 'n paar foto's daarvan te vind om dit handig te hou.
Waarskuwings
- Messe en ander skerp gereedskap moet slegs deur ervare en verantwoordelike persone hanteer word.
- Klein dele kan 'n verstikkingsgevaar vir klein kinders en diere inhou.
- As u oplosmiddels, verf en gom aanbring, doen dit in 'n goed geventileerde area. Let op alle waarskuwings en instruksies wat op al u materiaal en gereedskap gedruk is.
