Om te weet hoe u die krake in u asfalt moet vul, kan u help om geld op kontrakteurs te bespaar en u selfvoorsiening te verhoog. Vul met seëlmiddel is goedkoper, maar duur dalk nie so lank nie, terwyl vul met smeltvuller duurder is, maar dit sal langer duur. Begin u projek met 'n sagte weer; dit sal help om die seëlmiddel eweredig uit te brei.
Stappe
Metode 1 van 2: Asfaltskeure vul met seëlmiddel
Stap 1. Maak seker dat die spleet en die omliggende gebied droog is
Wag vir 'n sonnige dag sonder reën. Die doel om die spleet in te vul, is om te verhoed dat water binnedring, dus maak seker dat u oppervlak droog is voordat u begin werk.
Stap 2. Verwyder plantegroei of stukkende asfaltstukke met 'n beitel of skroewedraaier
As plantegroei in die kraak groei, of as daar stukke asfalt in die spleet uitsteek, gebruik 'n beitel of skroewedraaier om dit uit te dwing.
As 'n stuk asfalt val, moet u dit uittrek. U wil nie hê dat u seëlmiddel by iets los moet bly nie, want dit sal dit minder stabiel maak
Stap 3. Borsel puin weg en blaas dan saamgeperste lug in die spleet
Gebruik 'n kwas om ontslae te raak van verdwaalde puin wat aan die rand van die skeur hang. Blaas dan al die puin wat u kan uit die kraak met behulp van saamgeperste lug.
U wil seker maak dat die kraak heeltemal skoon is. Anders sal die seëlmiddel by die puin in die spleet bly, in plaas van die mure van die skeur self
Stap 4. Berei u asfalt verseëlaar voor deur dit te skud en die punt te sny
Meng u asfaltkraak seëlmiddel deur dit op en af te skud.
As u 'n seëlmiddel vir 'n vulpistool gebruik, sny die punt met 'n skêr en maak seker dat die tuit nie groter is as die skeur self nie. Miskien moet u die seël binne -in die punt breek, so steek 'n draadhanger of iets soortgelyks stewig in die buis se punt voordat u dit probeer gebruik. As daar 'n seël is, voel u dit breek
Stap 5. Laai die asfalt seëlaar in die kalfpistool
Trek die staaf op die geweer heeltemal terug en steek eers die buis van die basis van die seëlaar in.
Druk die sneller om die vetgeweer te toets. Die seëlmiddel moet maklik uit die punt vloei. Indien nie, probeer die seël weer
Stap 6. Vul die spleet met seëlaar en maak dit gelyk
Dien die seëlmiddel toe, begin aan die onderkant van die skeur en werk oor die lengte. Laai die seëlmiddel tot dit gelyk is aan die bokant van die skeur.
Gebruik die troffel om die seëlaar gelyk te maak en druk dit vas in die skeur. As dit die seëlmiddel onder die bokant van die skeur druk, dien meer seëlaar aan totdat dit vol is
Stap 7. Vermy om 48 uur op u oprit te loop of te ry
Nadat u u seëlmiddel toegedien het, wag 'n paar dae om druk op die asfalt te plaas, aangesien die seëlaar tyd nodig het om te stol.
Metode 2 van 2: Vul haarlyn-asfaltkrake met smeltvuller
Stap 1. Begin op 'n sonnige dag sonder reën
Krake ontstaan wanneer water in die beton binnedring, sodat jy nie ekstra water wil hê terwyl jy die kraak vul nie.
Stap 2. Maak die skeur met die hoekslyper breër
Steek die diamantwiel in die een kant van die skeur en begin agteruit trek om die skeur groter te maak. Deur die kraak te vergroot, kan u later die spleetvou tou aanbring.
Stap 3. Gebruik die beitel of skroewedraaier om plantegroei uit te grawe
Ontdek groeiende plantegroei met u beitel of skroewedraaier. Dit sal die smeltvuller help om aan die kante van die spleet vas te hou.
Stap 4. Blaas saamgeperste lug in die kraak
Deur die persluchtblik te gebruik, blaas soveel as moontlik puin uit die kraak.
Maak seker dat die kraak heeltemal vuil is. Anders sal die seëlaar by die puin bly, nie die mure van die spleet nie
Stap 5. Druk die kraakvul tou in die skeur
Gebruik u beitel of skroewedraaier om die tou tot in sy lengte in die skeur vas te druk. Druk die tou tot by die onderkant van die skeur.
As die kraak diep genoeg is om 'n tweede lengte van die kraantoortrekker te benodig, lê dit bo -op die eerste, maar maak seker dat dit nie bo die oppervlak is nie
Stap 6. Hamer die tou in die skeur
Gebruik die hamer om die tou ongeveer 2,5 mm onder die oppervlak van die skeur in die kraak te slaan.
Stap 7. Smelt die skeurvul tou met die propaan fakkel
Vee stadig van kant tot kant op 'n stuk van 30 cm, fokus die punt van die propaanfakkel op die tou totdat dit begin smelt. Sodra dit begin smelt, gaan na die volgende afdeling. Herhaal totdat die vulsel begin gelyk word en in die spleet sak.
Die vulsel kan begin brand. Moenie paniekerig raak nie! Blaas net die vlamme en begin weer, hierdie keer 'n entjie verder van die vulsel af
Stap 8. Laat die vulsel afkoel en smeer dan die troffelmengsel op die spleet
Wag ten minste 20 minute totdat die vulsel afkoel. Bedek dan die skeur met troffelmengsel en maak dit glad met 'n troffel.
Stap 9. Laat die pleister oornag droog word en wend 'n tweede laag aan indien nodig
Kontroleer in die oggend of 'n depressie ontstaan het waar die kraak is. As dit so is, smeer nog 'n laag troffelmengsel. Dit sal selfs u wegrit help.
Wenke
- Om te voorkom dat meer krake ontstaan, verseël u oprit gereeld.
- Swaar voertuie kan u asfalt beskadig en meer krake veroorsaak.
