As u per vliegtuig reis met persoonlike elektronika wat litiumbatterye gebruik, of u moet 'n paar litiumbatterye stuur, is dit belangrik om te weet hoe u dit moet pak. Volg al die amptelike reëls vir die verpakking van geïnstalleerde en vervang litiumbatterye vir lugreise, om te voorkom dat dit gekonfiskeer word of moontlik 'n kortsluiting veroorsaak. Pak litiumbatterye veilig en volgens lugvervoerriglyne as u van plan is om dit te stuur.
Stappe
Metode 1 van 2: Reis per vliegtuig met litiumbatterye
Stap 1. Laat geïnstalleerde litiumbatterye in die toestelle waarop hulle aangedryf word, los
Moenie verwyderbare litiumbatterye wat reeds in persoonlike elektroniese items geïnstalleer is, uithaal nie. Dit elimineer die behoefte om dit op 'n spesiale manier te verpak.
- Dit geld vir beide herlaaibare en nie-herlaaibare litiumbatterye, insluitend batterye soos selfone, skootrekenaars, kragbanke, kameras en ander draagbare elektronika.
- Draagbare elektroniese toestelle wat litiumbatterye bevat, kan saam met die batterye in die bagasie of in die bagasie ingepak word.
Wenk: As u toestelle met batterye in u bagasie pak, moet u seker maak dat hulle nie per ongeluk aangeskakel kan word nie. As daar 'n AAN/UIT -skakelaar is wat maklik self aangeskakel kan word, plak dit in die UIT -posisie.
Stap 2. Pak alle ekstra litiumbatterye slegs in die bagasie saam
Dit is verbode om geïnstalleerde litiumbatterye in die ingepakte bagasie te plaas. Dit is so dat, in die onwaarskynlike geval van 'n brandgevaar wat veroorsaak word deur 'n kortsluiting, die bemanning van die vliegtuig maklik toegang tot die batterye het.
As u 'n draagtas by die hek van u vlug moet kontroleer omdat dit te groot is of daar nie genoeg ruimte is nie, moet u die litiumbatterye wat u bevat, verwyder en dit na die vliegtuig bring jy
Stap 3. Neem ekstra litiumbatterye vir persoonlike gebruik
Dit is verbode om ekstra litiumbatterye wat te koop of versprei word, te verpak. Probeer net die aantal ekstra batterye inpak wat u dink u eintlik gaan gebruik.
Daar is geen beperking op die aantal standaard litiumbatterye wat u op die vliegtuig kan saambring nie, solank u dit nie vir kommersiële doeleindes saambring nie. Solank u nie 'n tas vol onbeboude batterye het nie, is dit onwaarskynlik dat u probleme ondervind
Stap 4. Bring slegs 2 ekstra batterye saam as hulle meer as 100 watt uur per battery is
Daar is 'n beperking van 2 batterye op die aantal ekstra groot litiumbatterye wat u mag pak vir lugreise. Kontroleer die groot ekstra batterye wat u wil neem vir die watt -uur -gradering, geskryf met 'Wh' voorafgegaan deur 'n nommer om te sien of hierdie limiet op u batterye van toepassing is.
Die meeste standaard elektronika gebruik batterye wat onder 100 Wh is. Byvoorbeeld, 'n standaard slimfoon kan 'n battery van 12-13 Wh hê. Iets soos 'n langdurige skootrekenaarbattery is moontlik bo die 100 Wh-limiet, sodat u slegs 2 onderdele kan bykom, behalwe die battery wat tans in u skootrekenaar is
Stap 5. Isoleer die terminale van los batterye om moontlike kortsluitings te voorkom
Hou ekstra litiumbatterye in die kleinhandelverpakking as u dit nog nie oopgemaak het nie. Plaas los litiumbatterye in 'n beskermende batterykas, afsonderlike plastieksakke of sit 'n metaalband oor die terminale om dit te isoleer.
Dit beskerm die terminale teen kontak met enigiets, soos metaal, wat moontlik kortsluiting kan veroorsaak
Stap 6. Maak seker dat die batterye nie deur die vervaardiger herroep is nie
Gaan na die webwerf van die batteryvervaardiger vir inligting oor herroeping, of kyk na die webwerf van die Kommissie vir Verbruikersprodukveiligheid by https://www.cpsc.gov/. Maak seker dat die spesifieke litiumbatterye wat u saambring, nie op 'n lys van items is wat u herroep het nie, voordat u met die vliegtuig reis.
Maak seker dat u kyk na die batterye wat in u persoonlike elektronika geïnstalleer is, sowel as ekstra batterye. As u byvoorbeeld 'n tablet of slimfoon neem, moet u seker maak dat die batterye wat in die toestelle kom, nie herroep is nie
Metode 2 van 2: Verpakking van litiumbatterye in 'n posbus
Stap 1. Pak ongeïnstalleerde litiumbatterye in 'n sterk, stewige plastiekverpakking
Laat die batterye in die plastiekverpakking as u dit so gekoop het. Plaas los batterye in 'n harde plastiekbatteryhouer as dit nie verpak is nie.
- Batterye wat reeds in 'n toerusting geïnstalleer is, kan geïnstalleer word. Die toerusting bied die nodige rigiede beskerming.
- Dit sal beide die batterye teen skade beskerm en verseker dat die terminale nie aan mekaar kan raak of aan geleidende materiale wat 'n kortsluiting kan veroorsaak nie.
Stap 2. Plaas 'n laag kussing onder en om die batterye
Draai die verpakte of toegedraaide batterye in borrelplastiek toe en maak dit met band vas, of omring die batterye met 'n ander sagte verpakkingsmateriaal. Dit sal hulle tydens die vervoer demp om skade en verskuiwing te voorkom.
Dit geld ook toestelle wat litiumbatterye bevat
Stap 3. Verdeel elke laag batterye met 'n stuk karton
Sit 'n karton bo -op elke laag litiumbatterye as u verskeie lae batterye in 'n enkele boks verpak. Dit gee die pakket meer struktuur en stabiliteit as dit tydens aflewering gestuur word.
Doen dit as u ook verskeie toestelle met litiumbatterye in 'n enkele boks verpak
Stap 4. Merk die boks met 'n litiumbatterymerk
Kyk na die riglyne van die International Air Transport Association vir bygewerkte etiketteringsvereistes deur na 'IATA litiumbattery-leiding' en die huidige jaar in 'n soekenjin te soek. Druk 'n etiket met die korrekte afmetings uit op swaar plakpapier met permanente kleefmiddel op die agterkant en plak dit op die boks.
- U kan hierdie etikette ook aanlyn bestel deur na 'IATA litiumbattery -etikette' in 'n soekenjin te soek. Maak seker dat die webwerf waarop u dit gekoop het, spesifiseer dat dit aan die IATA -vereistes vir die huidige jaar voldoen.
- As u van plan is om gereeld litiumbatterye of toestelle met litiumbatterye te stuur, kan u ook die vereiste etikette op die bokse druk, sodat u nie 'n etiket op elke boks hoef te plak nie. As u dit doen, moet u seker maak dat daar genoeg kontras is tussen die etiket en die kleur van die boks sodat dit leesbaar is.
Wenk: Vanaf 2020 is die minimum afmetings vir 'n litiumbattery -etiket 120 mm breed en 110 mm hoog. As die verpakking nie groot genoeg is om hierdie grootte te ondersteun nie, kan u die etiket tot 105 mm breed en 74 mm hoog verminder.
Stap 5. Stuur nie meer as 35 kg (77 lb) litiumbatterye per pakket nie
Dit is die maksimum toegelate hoeveelheid litiumbatterye wat as vrag per vliegtuig gestuur kan word. Die gewig sluit nie die gewig van enige toerusting in as die batterye in toestelle geïnstalleer is nie.
Let daarop dat litiumbatterye slegs as vrag op vragvliegtuie gestuur kan word, nie op passasiersvliegtuie nie
Stap 6. Maak seker dat toestelle wat batterye bevat nie kan aanskakel nie
Pak alle toerusting wat litiumbatterye bevat, so in dat dit nie per ongeluk aanskakel nie. Maak seker dat die verpakking die toegang tot die AAN/UIT -skakelaars, omslagskakelaars met skakelboutjies of slotte of bandskakelaars in die AF -posisie beperk.
