Die spiraalvere van u motor help om die impak te absorbeer en hou u motor van die grond af, wat dit belangrik maak dat die spoele saamgepers word, sodat dit die gladste rit bied. Dit is maklik om 'n veer saam te druk met die regte kit en gereedskap. Bevestig klampe en veiligheidspennetjies aan u veer voordat u 'n handmoersleutel gebruik om die moere aan die ente van elke staaf wat in 'n veerkompressie kom, vas te trek. Terwyl die vere in verskillende hoeveelhede saamgepers word, sal u dit waarskynlik 'n paar sentimeter saamgepers en die veer styf draai totdat die spoele naby is, maar nie raak nie. Omdat 'n saamgeperste veer vol energie en potensieel gevaarlik is, is veiligheid uiters belangrik as u met die kompressor en veer werk om seker te maak dat u geen beserings vermy nie.
Stappe
Deel 1 van 2: Bevestiging van die kompressor
Stap 1. Koop 'n veerkompressorstel om die spoel korrek saam te druk
Lente -kompressorstelle bevat die gereedskap wat nodig is om 'n veer volledig saam te pers, soos die staaf wat aan die hake of klampe vasgemaak word, asook belangrike veiligheidspennetjies wat help om beserings te voorkom. Gaan aanlyn om 'n kompressorstel te vind waarvan u hou, of besoek u plaaslike motorherstelsentrum om te sien of hulle u een gaan huur.
- Moenie probeer om 'n veer saam te pers sonder die gereedskap wat in 'n stel is nie.
- Sommige hardewarewinkels verkoop veerkompressorstelle, soos Home Depot, asook 'n paar groot bokswinkels.
Stap 2. Trek die motor van die grond af om 'n domkragstaander te plaas
Plaas 'n domkrag onder die domkragpunt van u motor en lig die motor met die hefboom sodat die wiel nie die grond raak nie. Plaas 'n domkrag onder die motor naby die plek waar die domkrag die gewig ondersteun, en lig die domkrag sodat die motor vasgehou word.
- Jou motor se domkragpunt sal 'n plat metaaldeel van jou motor naby die wiele wees, en dit kan selfs met 'n simbool of die woord 'domkrag' gemerk word.
- Dra 'n veiligheidsbril en beskermende handskoene.
- U kan 'n motorhefboom -en -domkrag by u plaaslike huisverbeteringswinkel of aanlyn vind.
Stap 3. Verwyder die band sodat u die veer kan bereik
Met die motor vasgemaak, gebruik 'n sleutelsleutel om die moere uit die wiel van die motor te verwyder. Nadat elke moer verwyder is, trek die band van die motor af en sit dit aan die kant. U kan óf die veer van die motor afneem om daaraan te werk, óf u kan dit saamdruk terwyl dit nog aan die motor geheg is.
- Miskien moet u ekstra dele van die motor verwyder om die veer te bereik, afhangende van die merk en model van u motor.
- Verwyder alle dele wat nog in u pad is met 'n sleutel.
- Raadpleeg die motor se handleiding vir spesifieke aanwysings om u te help om spesifieke onderdele te verwyder of te vervang.
Stap 4. Skuif die kompressorstaaf deur die einde van die klem
U kit bevat twee stawe en vier klemhegstukke. Tel 'n staaf op en kies een van die twee klemme wat maklik op die staaf kan gly. Skuif die klem sodat dit onderaan die staaf kom.
- Dit maak nie saak watter stok jy gebruik nie, want hulle is dieselfde.
- Twee klemme is ontwerp om regs op die staaf te skuif, terwyl die ander twee klemme in latere stappe vasgeskroef word.
- As u die klem met die oop punt op die staaf gegly het, moet die klem aan die teenoorgestelde kant bly as gevolg van die bout.
Stap 5. Bevestig die klem aan die spoel met behulp van die veiligheidspen
Sodra u die eerste klem aan die einde van die staaf skuif, plaas die staaf teen die spoelveer sodat die klem naby 'n einde van die veer aan 'n spoel vasgemaak word. Druk die veiligheidspen op die klem sodat dit oor die spoel strek, terwyl die klem op sy plek bly.
Om die klem op 'n spoel naby die een kant van die veer te plaas, sal help om soveel as moontlik lengte saam te pers
Stap 6. Draai die ander klem op die staaf voordat u dit vasmaak
Soek een van die twee klampe wat aan die einde van die staaf draai. Draai die klem langs die draadstang totdat u 'n spoel bereik. Sodra die klem teen 'n spoel geleë is, gebruik die veiligheidspen om die klem aan die veer vas te maak, net soos met die eerste klem.
- Druk die veiligheidspen sodat dit na die middel van die veer wys en die spoel raak.
- Maak seker dat die klem ook aan die spoel raak, en draai dit 'n bietjie verder langs die staaf.
Stap 7. Herhaal dieselfde proses om die tweede staaf vas te maak
Plaas die ander staaf 180 grade van die eerste een sodat dit regoor mekaar is. Skuif 'n klem op die laaste staaf en bevestig dit met die veiligheidspen aan die spoel. Draai die laaste klem op die staaf en gebruik die veiligheidspen om die hele staaf stewig aan die spoel vas te maak.
Die klampe moet teenoor mekaar gespoel word, sodat die spoel eweredig saamgepers word
Deel 2 van 2: Draai die spoel vas
Stap 1. Draai die boute met 'n sleutel
Monteer die moersleutel om die bout aan die onderkant van die spoel-dit is die bout wat u op die staaf gegly het. Draai die bout met die moersleutel na regs en draai dit vas met klein handbewegings.
Vermy die gebruik van elektriese gereedskap wanneer die boute vasgedraai word-dit is baie gevaarlik omdat dit te vinnig druk op die stawe plaas
Stap 2. Wissel gereeld tussen sye terwyl jy die veer saamdruk
As u die een kant van die veer te veel druk as die ander, sal dit onnodige druk op die staaf en spoel plaas, wat dit gevaarlik kan maak. Draai die spoel stadig vas en draai elke 10-15 draai van die moersleutel om die kant wat u trek.
Hou die grootte van u draaie konsekwent om die veer eweredig saam te druk
Stap 3. Druk die veer saam totdat die spoele naby is, maar nie aan mekaar raak nie
Toe u die spoel eers saamgepers het, was die draadklemme naby die einde van die stawe. As u die moere vasdraai, beweeg die klemme op die staaf terwyl die spoel stywer word. Gaan voort totdat die klemme 'n goeie ent langs die staaf beweeg het, ongeveer 7,6–10,2 cm, afhangende van die lengte van u veer.
- Daar is geen spesifieke hoeveelheid wat die spoel nodig het om saamgepers te word nie, aangesien dit afhang van die tipe motor wat u het en hoeveel u wil hê dat die veer die impak moet absorbeer.
- Raadpleeg die handleiding van u motor as u vrae het oor hoeveel u u spesifieke spoel moet druk.
- Vermy om die veer so saam te druk dat die spoele raak, want dit is 'n gevaarlike hoeveelheid energie.
Stap 4. Ontkoppel die kompressor deur die klemme los te maak
Sodra die veer na u smaak saamgepers is, gebruik u moersleutel versigtig om die moer los te maak en die moersleutel 'n paar draaie na links te skuif. Dit maak die klemme van die spoel los, sodat dit maklik is om die veiligheidspennetjies los te maak en die stawe van die veer te verwyder.
- Maak al vier klemme los voordat u die kompressor verwyder.
- Die losmaak van die klemme sal die veer nie beïnvloed as dit stadig en korrek gedoen word nie.
Wenke
- As u 'n veerkompressor met 'n juk van verskillende groottes gebruik wat in plaas van 'n gewone klem by die spoel pas, kies die regte grootte deur dit onder die ring van die spoel te plaas en dit op dieselfde manier aan die staaf vas te maak.
- As u vrae het oor die veer wat u saamdruk, lees die handleiding van u motor om die antwoord te vind.
- Lees die handleiding wat saam met u veerkompressorstel gelees word, met aandag aan alle veiligheidsinligting.
Waarskuwings
- Moenie elektriese gereedskap gebruik om die moere te draai nie.
- Draai elke kant van die spoel 'n bietjie op 'n slag vas om te voorkom dat u te veel druk aan die een kant plaas.
- Hou in gedagte dat 'n saamgeperste veer baie energie bevat, wat dit gevaarlik maak om in die omgewing te wees.
- Moenie die veer so saamdruk dat die spoele raak nie.
