Soms kan die toerusting vir binnebrand (grassnyers, kettingsae, snaarsnyers, blaarblasers, ens.) Nie maklik begin of vlot verloop nie. Dit is die twee mees algemene klagtes. Hier is wat u nou kan doen terwyl u gereeld instel, terwyl die grasperk gesny moet word of oprit van sneeu skoongemaak moet word. Lees volledig voordat u probeer.
Stappe
Stap 1. Dreineer brandstof as dit gesit het
As brandstof in die tenk of opberghouer gestagneer word (langer as 'n paar maande), moet dit nie gebruik word nie. As brandstof sonder 'n stabiliseerder sit, begin dit afbreek en sal dit nie so maklik brand as 'vars' petrol nie. As dit die eerste keer is dat die sneeublaser met dieselfde gas sedert verlede winter, is die gas gestagneer. Haal brandstof uit die tenk of maak die brandstofleiding oop op 'n gerieflike punt tussen die tenk en die vergasser, sodat die brandstof in 'n tenk so groot soos die tenk kan dreineer. Vul die tenk met vars brandstof soos vereis deur die toerusting.
Stap 2. Bepaal of brandstof in of in die tenk etanol bevat
Indien nie, voeg droë (of ekwivalente) brandstofadditief by om te voorkom dat vog (water) in die brandstofstelsel vries. Brandstowwe wat uit 'n etanolmengsel bestaan, benodig nie hierdie toevoeging nie, omdat die etanol dieselfde funksie verrig. Die etanol kombineer met vog om te verhoed dat dit vries - en laat dit die verbrandingskamer binnedring waar dit met uitlaatgasse deurloop.
Stap 3. Gebruik brandstowwe gedurende dieselfde seisoen as wat dit gekoop word
Op die baie gebiede wat groot variasies van seisoenale temperature ondervind, verkoop kleinhandelaars brandstof met aangepaste formules wat help om vir hierdie variasies te vergoed. Brandstof wat in die lente, somer en herfs gekoop word, werk nie so goed soos die wat in die wintermaande geformuleer en beskikbaar gestel word nie.
Stap 4. Inspekteer bougies.
Vervang indien nodig met nuwe, behoorlik gapende bougies. As 'n vervangende vonkprop nie beskikbaar is nie, kan die ou vonkprop met 'n ou lap skoongemaak word. Sodra dit skoon en droog is, berei u voor om vuil en enige neerslae op die elektrodeoppervlaktes te verwyder deur 'n fyn skuurpapier of 'n skuurdoek te vou sodat albei kante ruw is. Skuif die papier / lap in die gaping (tussen die elektrodes), verskeie kere heen en weer. Maak enige neerslae van die wit keramiekisolator om die middelelektrode skoon met 'n klein skerp gereedskap. Verwyder alle oorblywende gruis en puin uit die vonkprop deur elektriese kontakreiniger te spuit, met pers lug af te blaas of met 'n lap af te vee. Installeer die bougie weer. Moenie te styf trek nie.
Stap 5. Inspekteer die lugfilter
Vervang of stofsuig as dit vuil of verstop is. Verstopte lugfilters verminder die lug wat deur die vergasser benodig word om die verbrandingskamer te bereik, en veroorsaak moeilikheid om te begin, hardloop en swart uitlaatrook. Gewoonlik sal die lugfilter op 'n sneeublaser sy sommaanders langer hou, aangesien daar in die winter aansienlik minder deeltjies vuil, gras, blare, stuifmeel, ens. Op die filter neergelê word.
Stap 6. Dien beginvloeistof toe op die luginlaat
Spuit die beginvloeistof opsioneel met die verwyderde lugfilter, direk in die vergasser. Beginvloeistof is 'n hoogs ontvlambare vloeistof wat makliker kan brand as petrol. Gebruik slegs soos aangedui deur die etiket op die blikkie. 'N Alternatief wat goed werk, is om 'n 100 watt lamp vir 'n paar minute naby die lugreiniger te plaas. Dit verhit die lug en brandstof en help dit verdamp en is baie veiliger as eter.
Stap 7. Inspekteer die brandstoffilter
Soos hierbo voorgestel, kan kragtoerusting wat gebruik word by onder-vriespunte, vog in brandstof ly en lyne kan bevries word. As die brandstoffilter nie kan begin nadat die brandstof vervang is nie, kan die ys verstop word. Verwyder die filter na 'n warm plek. Vee die filterbak skoon en droog af. Inspekteer op krake. Kyk terwyl dit ontdooi. Soek vloeistof wat aftap vanaf ander plekke as waar brandstoflyne verbind word. Brandstof wat uit ander plekke lek, dui op krake in die filterliggaam. Dreineer alle vloeistof en gooi die filter weg as daar tekens van krake is; anders installeer. Alhoewel 'n gebarste filter so gou as moontlik vervang moet word, is dit moontlik dat die brandstofleiding direk aan die vergasser gekoppel kan word (as dit lank genoeg is en die korrekte deursnee het). Dit is slegs 'n tydelike oplossing.
Wenke
- Dit is altyd die beste opsie om die webwerf van u model na te gaan voordat u iets anders probeer.
- Kontroleer en vervang motorolie.
- Laat u gereelde tussenposes professioneel onderhou om optimaal te presteer.
- Giet brandstof deur 'n lap of papier koffiefilter (as die houer nie 'n skerm het nie) om te voorkom dat ys die tenk binnedring tydens die brandstof.
- Kontroleer altyd (en pas indien nodig) die gaping op enige vonkprop aan voordat u dit in die enjin installeer.
- As die enjin steeds oneweredig loop of as die motor gaan staan, is dit waarskynlik nodig om die vergasser skoon te maak. 'N Volledige "afbreek" is gewoonlik nie nodig nie, maar 'n eenvoudige skoonmaak van die vlot, bak en opening sal die meeste van hierdie probleme oplos. Die stelskroewe en mengselinstellings op die vergasser moet NIE gedoen word nie. Alhoewel skoonmaak nie 'n ingewikkelde taak is nie, is daar klein dele wat kan val en verlore kan gaan as dit nie versigtig is nie. Raadpleeg die handleiding of die webwerf van die enjinvervaardiger as u nie seker is hoe u dit moet uitmekaar haal nie.
- Voeg brandstofbymiddels van droë gas by in die brandstoftenk tenks om te voorkom dat vog vries. Meng volgens aanwysings.
- Bespaar die koste van brandstofstabilisator. As u nie alle petrol kan gebruik gedurende die seisoen wat dit gekoop word nie, gooi u die oorblywende petrol in die motor tenk.
- Terwyl die winter afneem, meng slegs 2 siklusbrandstowwe soos benodig. As twee -siklus brandstof gemeng is, moet dit nie aan 'n 4 -siklus -enjin voorgestel word nie.
Waarskuwings
- Hou oop vlamme en vonke van enige aard weg van brandstof, insluitend petrol en beginvloeistowwe.
- Skakel die motor se vermoë om per ongeluk te begin terwyl u aan die enjin werk, uit. Dit kan net so maklik gedoen word as om die vonkpropdraad uit die vonkprop te verwyder, die sleutel (indien toegerus) of die gashendel in die af -posisie te sit of die vonkprop tot die grond te kortsluit.
