Nadat u baie metodes probeer het om u lang grondpad te handhaaf, wonder u miskien hoe u kan uitvind wat regtig werk. In hierdie artikel ontdek u dat ongeveer 90% van u behoeftes in 'n bokskraper voorsien word. Die besonderhede volg.
Stappe
Stap 1. Beperk die snelhede op u oprit/pad
As bestuurders onder 32 km/h (dus die bord van 15 km/h) bly, aangesien almal vinnig ry, sal die pad nie 'wasbord', 'n slaggat, of andersins so vinnig agteruitgaan as met hoër snelhede nie.
Stap 2. Kry 'n trekker
Die trekker is waarskynlik die belangrikste (en duurste) toerusting wat benodig word. Die voorlader is baie waardevol as u gruis of vuil wil skuif. Dit kan ook gebruik word vir sneeu ploeg.
Stap 3. Kry 'n 'bokskraper'
Dit is belangrik om genoeg trekkrag perdekrag te hê om die geselekteerde skraper te trek. Aanbevelings is gewoonlik ongeveer 5 pk per voet skraperwydte. U kan met 'n ietwat minder perdekrag klaarkom, solank u ratkas sterk genoeg is en u stadiger gaan. {{Largeimage | Cat Scraper.jpg} "Professionele" weergawe-Baie kleiner is beskikbaar vir gebruik agter 'n klein trekker.}
Stap 4. Het 'n ketting eg
'N Ketting eg is nuttig om glad te maak. U benodig dit nie vir elke onderhoudsessie nie, maar dit is van onskatbare waarde om wasplankry tydens droë periodes glad te maak. U sal beperk wees tot wanneer u op die pad kan werk namate dit ouer word-tensy u toerusting op professionele vlak of 'n los oppervlak het, moet u wag vir reën of sneeu om die oppervlak sag te maak. Die eg kan help in die droë seisoen, maar die bokskraper is die uiteindelike hulpmiddel.
Stap 5. Gebruik 'n maaier
Die lem is nuttig om gruis of vuil terug te skuif na die middel van die pad. Verkeer, sneeu ploeg en selfs die bokskraper is geneig om materiaal na die rande van die pad uit te skuif. As u van tyd tot tyd die kantelmateriaal (teen 'n hoek) langs die rande van die pad laat loop, kan u die randmateriaal terug na die middel van die pad skuif. Dit verminder u grondkoste vir die opknapping van grond. Verwyder die pen sodat die lem langs die as van die trekker kan draai (die agterste pen op die maaier).
Stap 6. Werk op die pad/oprit
Tensy die oppervlak los is (los gruis of sagte vuil), sal u waarskynlik moet wag totdat dit 'sappig' word (basies nat na reën). Die lem kan gebruik word om gruis/vuil terug te keer na die middel van die pad - as u nie veel gruis of vuil op u ry/pad het nie, kan dit u koste vir die aankoop van gruis verminder.
Stap 7. Gebruik die boksskraper op die oppervlak
Om die bokskraper te bestuur, sal ongeveer 90% van die werk om u pad te onderhou, doen. Laat die tande in die "op" posisie en gebruik net die lem aan die onderkant om die oppervlak te skraap. Afhangende van die breedte van u skraper en u pad, hardloop u eenvoudig op/af tot die hele oppervlak geskraap is. Wat gebeur, is dat die skraper gruis en vuil sal optel totdat die boks vol is. Dan word die materiaal in 'n gelyke laag op die pad neergesit. Dit sal hoë punte afskaf en laagtepunte invul. Vir die eerste keer moet u 'n paar keer oor die oppervlak wil loop-nadat u die pad (relatief) gladde, maandelikse onderhoud vir swaar gereelde buurtpaaie en kwartaallikse onderhoud vir 'n oprit aanvanklik goed gedoen het.
Die skraper werk goed as dit net op die padoppervlak gelyk is. U kan die "byt" aanpas deur die boonste trekstang omhoog/te laat sak
Wenke
- Rotse is nie jou vriend nie. Ideaal gesproke moes dit verwyder gewees het toe die stootskraper aanvanklik die rit/pad geskep het. Kleintjies veroorsaak nie 'n probleem nie, maar grotes stop die trekker of buig jou toerusting (of albei). As u groot rotse het, moet u daarvan ontslae raak of genoeg gruis byvoeg om dit te bedek.
- Die gekoopte gruis moet 'padgrind' wees, wat lyk asof dit 'n gemaalde kalksteen is, met 'n mengsel van groot groottes. As u gruis koop, gebruik groter groottes (1,5 "of so), want dit vertraag die verkeer. Die meeste mense verkies meer as 1" of minder, aangesien dit gladder is om verder te ry.
- Dit sal waarskynlik minstens 'n paar jaar nodig wees om elke jaar 'n laag gruis by te voeg. Mik ongeveer 1 "of so oor die hele oppervlak (of ten minste die middel, aangesien nuwe materiaal geneig is om na die rande te beweeg).
- As u gruis koop, moet u seker maak dat die onderneming by wie u koop, weet dat dit op 'n pad/oprit versprei moet word. Nie alle vragmotorbestuurders is goed daarmee nie. U wil nie 'n stapel gruis hê waarheen u moet beweeg nie! Selfs met 'n voorlaaier, sal u nie baie ver gruis kan beweeg nie.
- 'N Driepuntstang is baie waardevol op 'n trekker. As u nie 'n 3-puntstang het nie, is daar skrapers, ens. Met wiele wat saam met ATV's of trekkers gebruik kan word deur slegs uit 'n enkelpuntstang te trek.
- As u 'n John Deere kry, kry die hidrouliese opsie vir die voorlaaier by die aankoop, selfs al kry u nie die laaier nie - dit is baie goedkoper om 'n voorlaaier by te voeg as u die hidrouliese opsie vooraf geïnstalleer het.
- Vuil is jou vriend! Deur vuil in te meng met die klip gruis, sal die oppervlak stabiliseer. U kan meer stof met die vuil kry (die 24 km/h) sal help), maar die vuil help om die instandhouding van veral wasboord te verminder.
Waarskuwings
- Sorg is altyd nodig wanneer u toerusting het. Lees die aanwysings.
- Volg die instruksies!
